mit den begonnenen Bauarbeiten im Chemnitzer Zentrum rückt die Bahnstrecke nach Limbach-Oberfrohna (Stufe 4 des Chemnitzer Modells) ein Stück näher. Der erste Schritt ist getan, doch bei einer rund 16 km langen Neubaustrecke liegen noch einige Etappen vor uns. Diese wird zukünftig ganz ohne Umstiege von der Innenstadt über das Chemnitz Center bis nach Limbach-Oberfrohna führen. Damit schaffen wir eine attraktive Bahninfrastruktur in der Region und modernisieren zugleich in Zusammenarbeit mit der Stadt Chemnitz und der Chemnitzer Verkehrs-AG das Stadtzentrum: mit neuen Gleisen, barrierefreien Haltestellen, erneuerten Fahrbahnen, ausgebauten Radwegen und zusätzlicher Begrünung – kurz: Chemnitz wird wohnlicher.

Ein großes Aufgabenspektrum bringt hin und wieder besondere Anlässe mit sich. Im Juni 2026 stehen gleich zwei Jubiläen an: Unsere „Alte Lady“ – die Drahtseilbahn Augustusburg – macht ihrem Namen alle Ehre und startet in ihr 115. Dienstjahr. Und: Seit zehn Jahren bildet zudem das Elektronetz Mittelsachsen mit den Linien Dresden – Hof (RE 3), Dresden – Zwickau (RB 30) und Chemnitz – Elsterwerda (RB 45) ein wichtiges Herzstück des sächsischen Schienenpersonennahverkehrs: Hier trifft ein verlässlicher Taktfahrplan auf moderne Fahrzeuge.