VMS als EIU
Im Rahmen des erfolgten Pächterwechsels beabsichtigt die VMS GmbH in ihrer Rolle als Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU), Schienennutzungsbedingungen (SNBs) für die Gleisinfrastruktur im eigenen Verantwortungsbereich aufzustellen und zu veröffentlichen.
Bis auf Weiteres gelten in Abstimmung mit den bisherigen Pächtern weiterhin deren SNBs, auf die wir wie folgt verweisen:
Streckenabschnitt Altchemnitz – Stollberg
SNB (AT)
- Schienennetz – Nutzungsbedingungen der City-Bahn Chemnitz GmbH Allgemeiner Teil (SNB-AT) Netzfahrplan 2026
- Anhang 1 – Übersichtsplan Infrastruktur
- Anhang 2 – Beschreibung Serviceeinrichtungen für Halte von Reisezügen
- Anhang 3 – Verzeichnis der Entgelte für Serviceeinrichtungen
- Anhang 4 – Trassenpreiskatalog für die Strecke Chemnitz/Zwönitzbrücke – Stollberg
SNB (BT)
Streckenabschnitte Chemnitz-Süd – Altchemnitz & Stollberg – St. Egidien
SNB (AT)
SNB (BT)
Gültig bis einschließlich 12.12.2026
Gültig für den Zeitraum ab dem 13.12.2026/01.01.2027:
Für die ab dem 01.01.2026 übernommene Infrastruktur des sog. Stollberger Netzes – Strecke 6639 (ZC) mit den Streckenanteilen Chemnitz-Süd (DCS)-Altchemnitz (DCAC) und Altchemnitz (DCAC)-Stollberg (DSTO) sowie Strecke 6641 (StE) Stollberg (DSTO)-St. Egidien (DEG) – sollen ab dem großen Fahrplanwechsel am 13.12.2026 eigene Schienennetz-Nutzungsbedingungen (SNB) der Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS) GmbH gelten, gleiches gilt für die Strecke 6620 (RW) mit dem Streckenabschnitt Niederwiesa (DNR)-Hainichen (DHA) ab dem 01.01.2027.
Die SNB der bisherigen Pächter werden durch die VMS-Dokumente im Sinne einer Neufassung ersetzt, sie entsprechen mit Ausnahme der Entgelte und Kontaktdaten aber grundsätzlich deren bisherigem Inhalt.
Folgende Dokumente (alt/aktuell und neu) werden streckenbezogen gegenübergestellt, die VMS-Dokumente gelten ab dem 22.10.2026 als im Entwurfsstatus veröffentlicht inkl. der Darstellung relevanter Änderungen ggü. den vorherigen Dokumenten in gelber Markierung.
Sie sind einerseits verbunden mit der Option zur Stellungnahme durch aktuelle sowie potenzielle Zugangsberechtigte und andererseits mit dem Vorbehalt der Entgeltbewilligung seitens der BNetzA:
| SNB (AT) alt/aktuell | SNB (AT) neu |
| Strecke ZC, Streckenteil DCS-DCAC (RIS) | SNB-AT 2026-27 (VMS gesamt) |
| Strecke ZC, Streckenteil DCAC-DSTO (City-Bahn) | |
| Strecke StE (RIS) | |
| Strecke RW (RIS) |
| SNB (BT) alt/aktuell | SNB (BT) neu |
| Strecke ZC, Streckenteil DCS-DCAC (RIS) | SNB-BT 2026-27 (VMS gesamt) |
| Strecke ZC, Streckenteil DCAC-DSTO (City-Bahn) | |
| Strecke StE (RIS) | |
| Strecke RW (RIS) |
| Entgelte alt/aktuell | Entgelte neu |
| Strecke ZC, Streckenteil DCS-DCAC (RIS) | Entgeltübersicht 2026-27 + 2027/2028 (VMS gesamt) |
| Strecke ZC, Streckenteil DCAC-DSTO (City-Bahn) | |
| Strecke StE (RIS) | |
| Strecke RW (RIS) |
Nach Abschluss des Stellungnahmeverfahrens und vorliegender Entgeltbewiligung seitens der BNetzA erfolgt eine Veröffentlichung der finalen Dokumente.